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“Cada hora, cada minuto cuenta”: el dramático testimonio de la esposa del piloto de la avioneta desaparecida en Chocó

Mientras avanzan las labores de búsqueda, la mujer se aferra a un detalle que mantiene viva la esperanza: las imágenes aéreas no muestran señales de explosión ni de incendio.

  • En entrevista radial, Adriana Revelo, esposa del capitán Mehmet Cankaya contó que la última vez que habló con él fue en la mañana del domingo 13 de septiembre. Foto: Fuerza Aeroespacial/Redes sociales
    En entrevista radial, Adriana Revelo, esposa del capitán Mehmet Cankaya contó que la última vez que habló con él fue en la mañana del domingo 13 de septiembre. Foto: Fuerza Aeroespacial/Redes sociales
hace 3 horas
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En medio de una zona de difícil acceso en Risaralda, el día de ayer las autoridades encontraron indicios de los restos de la avioneta desaparecida durante este domingo cuando cubría la ruta Condoto (Chocó) y Guymaral (Bogotá). Pero la esperanza de los familiares de las personas a bordo no se apaga. La ilusión de que sigan con vida permanece viva. Así lo relató la esposa del piloto.

Adriana Revelo, esposa del capitán Mehmet Cankaya, contó que la última vez que habló con él fue en la mañana del domingo 13 de septiembre, cuando el piloto se encontraba realizando el recorrido entre Guaymaral y Condoto.

Cankaya, de origen turco, llegó a Colombia hace 11 años. Allí creó una empresa de turismo y, con el paso del tiempo, convirtió su pasión por la aviación en una forma de apoyar a comunidades ubicadas en zonas apartadas del país, donde prestaba servicios humanitarios.

Según el relato de Revelo para Caracol Radio, la primera comunicación de ese día ocurrió hacia las 7:20 de la mañana.

“Él se comunica conmigo sobre las siete y veinte de la mañana, salió de Guaymaral y hacia Condoto, llegó bien (...) A las 9 y 23 de la mañana se produce la última comunicación por parte de él y después se activa la radio baliza que es como la alarma del avión donde el aerocivil se entera que algo pasó”, dijo la esposa del piloto.

La Aeronáutica Civil confirmó la localización precisa del sitio de impacto, luego de que una aeronave UH-60 Black Hawk de la Fuerza Aérea Colombiana detectara ayer indicios que corresponderían a la aeronave en inmediaciones del Parque Nacional Natural Tatamá.

Sin embargo, llegar hasta el lugar representa un nuevo reto. Según la Aerocivil, se trata de una zona de alta montaña, de difícil acceso y ubicada aproximadamente a 9.000 pies de altitud. Por eso, los equipos especializados evalúan las condiciones meteorológicas y topográficas para definir la ruta de ingreso más segura para los rescatistas.

Para sus familias, sin embargo, las imágenes obtenidas durante el sobrevuelo mantienen abierta una posibilidad alentadora: la avioneta no presenta señales de haber sido incinerada ni de haber explotado.

Por esto su esposa no pierde la esperanza. Esta información en particular es el insumo que le permite mantener el deseo de encontrarlos con vida.

“Ellos pueden estar heridos, están a la intemperie, sometidos a lluvia, frío y cambios térmicos. Cada hora, cada minuto cuenta”, manifestó Revelo, quien pidió reforzar las labores de búsqueda y utilizar toda la tecnología disponible de la Fuerza Aérea para llegar hasta los ocupantes.

Inicialmente, se pensaba que la aeronave podía estar cerca de Condoto, en Chocó. Sin embargo, la información obtenida desde el aire permitió establecer que el punto estaría más cerca de Pueblo Rico, en Risaralda, lo que podría facilitar el acceso de los equipos de rescate por el Eje Cafetero.

“Es más fácil o bueno, más cercano el acceso a partir de esta zona, que ya es Risaralda, y no Chocó”, explicó.

Revelo conoce de cerca las necesidades de las comunidades apartadas. Es odontóloga, especialista en rehabilitación oral, y también hizo parte de la Patrulla Aérea Civil Colombiana, organización que facilita el traslado de personal médico e insumos hacia territorios de difícil acceso y a la que estaba adscrita la avioneta en la que se transportaban estas personas, incluidas Cankaya.

Su esposo durante la pandemia decidió convertirse en piloto privado y adquirió el Cessna T-206 Turbo en el que viajaba. La aeronave, además, era el avión familiar con el que había recorrido diferentes regiones junto a sus tres hijas.

Conozco la responsabilidad de Mehmet como piloto. Conozco el estado del avión porque era nuestro avión familiar. (...) Era demasiado cuidadoso con sus mantenimientos”, contó.

La familia también enfrenta la angustia de sus tres hijas. “Este es el tercer día para nosotros de angustia y todos estamos unidos desde lejos y aquí nosotras con las niñas para lograr que esa búsqueda se agilice”, afirmó Revelo.

Mientras las autoridades evalúan las condiciones meteorológicas y topográficas para definir la ruta de ingreso, ella insiste en que no se detengan las labores.

“Más que tranquila me encuentro esperanzada. (...) Por favor, a las autoridades, al presidente de la República y a todas las entidades, por favor, que no desistan. De verdad que somos familias que tenemos esperanza”, concluyó.

Lea también: Aeronáutica activa búsqueda de avioneta desaparecida con cinco personas a bordo en la ruta Condoto - Guaymaral

Bloque de preguntas y respuestas:

¿Qué indicios se han encontrado de la avioneta desaparecida en Risaralda?
Las autoridades ubicaron visualmente la aeronave en una zona montañosa cerca de Pueblo Rico (Risaralda). Las imágenes aéreas muestran que la estructura no presenta señales de incineración ni explosión, lo que mantiene viva la esperanza de hallar a sus ocupantes con vida.
¿Quién es el piloto de la aeronave Cessna T-206 desaparecida?
El piloto es Mehmet Cankaya, de origen turco, radicado en Colombia desde hace 11 años. Además de liderar una empresa de turismo, prestaba servicios humanitarios y de brigadas médicas en regiones de difícil acceso con la Patrulla Aérea Civil.
¿A qué hora y en qué fecha se perdió el contacto con la avioneta?
La última comunicación registrada con el capitán ocurrió a las 9:23 a.m. del domingo 13 de septiembre. Poco después se activó la radiobaliza de la aeronave, lo que alertó a la Aeronáutica Civil sobre la emergencia.

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